免费咨询热线:4000 949 818
资讯默认广告

汽车热熔胶VOC测试方法汇编

文章出处:网责任编辑:众森作者:众森人气:-发表时间:2017-05-16 16:39:00

VOC危害:

毒性& 刺激性: 丙酮, 脂肪烃 (C6-C12), 含氯溶剂, 酸丁酯, 二氯苯, 4-苯己烯, 萜烯(松香油), 臭氧

致癌性:, 1,3-丁二烯, 甲醛

 

对人体影响:

一是气味和感官,包括感官刺激,使人感觉干燥;

二是粘膜刺激和其它系统毒性导致的病态,如刺激眼粘膜、鼻粘膜、呼吸道和皮肤等;

三是具有基因毒性和致癌性。(当然,VOC对人的影响与其浓度有关)


车内VOC的来源:

车内VOC 主要来源于汽车地毯、仪表板的塑料件、车顶毡、座椅和其他装饰时使用的汽车热熔胶、胶水等。汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分释放到车内环境,造成空气污染。由于汽车空间窄小,车内空气量本就不多,加上汽车密闭性好,因此汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。

汽车散发的挥发性有机物对人的危害很大,当车中的VOC达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心等,严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。


汽车VOC控制

目前国内及欧、美、日均没有汽车车内空气质量的国家标准、法规。但有资料表明国外主要汽车公司对于车内空气质量的控制,主要通过对配套零部件的管理来实现的。

 

丰田、大众、通用、日产、长安集团等参加了《车内空气污染物测量方法》标准编制组。

 大众、丰田、日产、长安、神龙、上汽等企业已经建立了环境采样舱。

奇瑞、吉利、长城等企业已经全面启动车内污染空气的调查。

 

管控程序

受检车辆放入符合规定的测试环境中;

新车应为合格下线28d±5d并要求内部表面无覆盖物;

车窗、门打开,静止放置时间不小于6小时;

测试期间车辆测试条件应符合规定,安装好采样装置;

关闭所有门窗,受检车辆保持封闭状态16小时,开始采集。

车辆测试环境:

环境温度:25.0±1.0℃;

环境相对湿度:50±10%

环境气流速度:≤0.3m/s

环境污染物背景浓度值:

甲苯≤0.02mg/m3

甲醛≤0.02mg/m3

重视和保护地球生存环境是社会发展的需要,也是人类生存的需要。作为人类代步工具和第二个家的汽车内部的VOC应该引起我们足够的重视,在未来的几年中VOC的限值法规的出台是必然的,并且消费者对车辆的VOC值肯定也会更加关注。

1、绿色环保测试及化学法规符合性服务
 

    全球范围内各个主要的汽车市场都对绿色环保要求投入了相当的关注,符合相应的法规,成为开拓新市场的必备条件。

针对汽车整车的拆解及ELV测试服务

挥发性有机化合物(VOC)测试

限用物质化学分析服务

整车拆分

车内空气VOC测试

ELV测试:铅、镉、汞、六价铬、PBB、PBDE

受限物质含量分析

汽车部件VOC测试

REACH的SVHC(高度关注物质)测试服务以及相关培训咨询服务

建立符合GADSL清单的数据库

汽车材料VOC测试

GADSL测试服务

计算RRR(汽车产品再利用和回收利用率)


 

多环芳烃、邻苯二甲酸盐、偶氮、DMF等

编制拆解手册


 

 

 

2、汽车材料测试

    作为整车生产的基础,汽车材料的质量是整车生产成功与否的先决条件。随着各种新车型日益完善的功能和人们对乘车感受的不断追求,要求汽车生产企业必须在源头上对材料质量和安全性作出监控。包括针对金属、高分子材料、皮革、纺织品等进行包括机械力学性能和各种可靠性分析在内的全方面监控。

VOC测试

HJ/T400-2007

VOC袋式法测试

丰田TSM00508G/TIS01204-00232/TIS01204-00351, 本田SPEC 0094Z-SNA-0000,
 日产NES M0402 / M0403, 铃木SES  N2403, 吉利Q/JLY J711489, 长安福特等

气味测试

 VDA270, SAE J1351, 丰田TSM0505G, 大众VW50180 / PV3900,  通用GMW3205 / GME60276,  福特BO131-03, 吉利Q/JLY J711061, 现代MS300-34, 沃尔沃VCS10272729, 上汽SMC30156, 奇瑞Q/SQR.04.103, 华晨J02.01.44-2003, 江淮MS300-34, 神龙D105517, 长城Q/CC JT001等

甲醛挥发量测试

 VDA275,大众VW500180 / PV3925, 通用GMW14236,  上汽SMC30155, 沃尔沃VCS10272739,神龙D405535, 奇瑞Q/SQR.04.096等

总碳测试

 VDA277, 大众VW50180 / PV3341, 上汽SMC30158,  通用TS-INT-002, 沃尔沃VCS10272749,  奇瑞Q/SQR.04.098等

雾化测试

ISO6452, DIN75201, SAE  J1756, 大众VW50180 / VW50181 / PV3015, 通用GMW3235,丰田TSM0503G, 上汽SMC30157, 日产NESM0161,奇瑞Q/SQR.04.097, 沃尔沃VCS10272719,神龙D45 1727, 现代MS300-54, 本田 HES D6508等

VOC值与FOG值测试

VDA278, 戴姆勒PB VWL 709等、

 

VOC测试方法通常分为两种:一种是快速出数据的PID检测法,一种是气相色谱法

 

快速出数据的PID检测法

 

    快速出数据的PID检测法通常采用的紫外灯是充有氢气或氢气等气体的辉光放电管。辐射能量为10.2eV的紫外灯充有0.1-1托的氢气,在直流高压的电场作用下电极间产生辉光放电,形成长约10厘米,直径1厘米的等离子体柱。紫外灯用玻璃外壳,窗口处由透射晶片胶封。电极可用铂、铭、钨等材料。voc有机气体检测仪电极的形式和几何尺寸、灯内充气压力都会影响紫外光谱上能量的分布状况。紫外灯辐射的紫外光波长和能量取决于灯内所充的气体。通常使用能量为9.5eV,10.2eV,11.7eV三种紫外灯。采用这几种灯时,voc有机气体检测仪分析物质的范围可从物质分子的电离能数据来判断。凡电离能小于光源能量的物质均能被电离和分析,电离能大于光源能量的物质则不能。实验表明样品分子的电离能若比光源能量大0.3eV以上,就只有很小的PID响应。如果要得到足够的响应,样品电离能至少应比光源能量低0.3eV。10.2eV光源能电离的样品物质范围较宽,(包括所有的芳香烃、酮类、杂环碳氢化物、胺类),绝大多数不饱和化合物以及一些无机化合物(如硫化氢、磷化氢、氨、碘、滨等),因此用得最多。voc有机气体检测仪它所发射的氢分子光谱带中,以波长为1216入的lya线最集中,其他波长的杂散光很少,因而这种光源强度很高,比9.5eV,11.7eV光源强4-10倍,灵敏度也最高。9.5eV voc有机气体检测仪光源辐射能量较低,能电离的物质范围相应要小一些,因而也有一个好处,即有较多的物质不会被电离,故可选用作样品的溶剂组份较多。11.7eV光源辐射能量较高,能电离的物质范围很宽,包括所有的链烷烃(除甲烷外)类、卤化碳类(如四氯化碳和氯仿等)、有机酸类(如甲酸、乳酸)及甲醛等,适宜分析电离能在10.2-11.7eV之间的各种物质。缺点是可选作样品溶剂的物质很少。9.5eV和11.7eV光源强度比10.2eV光源低,只有靠适当增高光源供电电压和提高静电放大器灵敏度作些弥补。

 

室内空气中总挥发性有机物( TVOC)的检验方法

热解吸 /毛细管气相色谱法

1、原理

1、1原理

  选择合适的吸附剂( Tenax GC 或Tenax TA),用吸附管采集一定体积的空气样品,空气流中的挥发性有机化合物保留在吸附管中。采样后,将吸附管加热,解吸挥发性有机化合物,待测样品随惰性载气进入毛细管气相色谱仪。用保留时间定性,峰高或峰面积定量。

1、2 干扰和排除

采样前处理和活化采样管和吸附剂,使干扰减到最小;选择合适的色谱柱和分析条件,本法能将多种挥发性有机物分离,使共存物干扰问题得以解决。

 

2 适用范围

2.1 测定范围:本法适用于浓度范围为0.5mg/m3 ~100mg/m 3 之间的空气中VOCS 的测定。

2.2 适用场所:本法适用于室内、环境和工作场所空气,也适用于评价小型或大型测试舱室内材料的释放。

 

3 试剂和材料

 分析过程中使用的试剂应为色谱纯;如果为分析纯,需经纯化处理,保证色谱分析无杂峰。

3.1 VOCS :为了校正浓度,需用VOCS 作为基准试剂,配成所需浓度的标准溶液或标准气体,然后采用液体外标法或气体外标法将其定量注入吸附管。

3.2 稀释溶剂:液体外标法所用的稀释溶剂应为色谱纯,在色谱流出曲线中应与待测化合物分离。

3.3 吸附剂:使用的吸附剂粒径为0.18~0.25mm(60~80目),吸附剂在装管前都应在其最高使用温度下,用惰性气流加热活化处理过夜。为了防止二次污染,吸附剂应在清洁空气中冷却至室温,储存和装管。解吸温度应低于活化温度。由制造商装好的吸附管使用前也需活化处理。

3.4 高纯氮:99.999%。

 

4 仪器和设备

4.1 吸附管:是外径6.3mm内径5mm长90mm内壁抛光的不锈钢管,吸附管的采样入口一端有标记。吸附管可以装填一种或多种吸附剂,应使吸附层处于解吸仪的加热区。根据吸附剂的密度,吸附管中可装填200~1000mg的吸附剂,管的两端用不锈钢网或玻璃纤维毛堵住。如果在一支吸附管中使用多种吸附剂,吸附剂应按吸附能力增加的顺序排列,并用玻璃纤维毛隔开,吸附能力最弱的装填在吸附管的采样人口端。

4.2 注射器:10mL液体注射器;10m L气体注射器;1mL气体注射器。

4.3 采样泵:恒流空气个体采样泵,流量范围0.02~0.5L/min,流量稳定。使用时用皂膜流量计校准采样系统在采样前和采样后的流量。流量误差应小于5%。

4.4气相色谱仪:配备氢火焰离子化检测器、质谱检测器或其他合适的检测器。

  色谱柱:非极性(极性指数小于 10)石英毛细管柱。

4.5 热解吸仪:能对吸附管进行二次热解吸,并将解吸气用惰性气体载带进入气相色谱仪。解吸温度、时间和载气流速是可调的。冷阱可将解吸样品进行浓缩。

4.6 液体外标法制备标准系列的注射装置:常规气相色谱进样口,可以在线使用也可以独立装配,保留进样口载气连线,进样口下端可与吸附管相连。

 

5 采样和样品保存

  将吸附管与采样泵用塑料或硅橡胶管连接。个体采样时,采样管垂直安装在呼吸带;固定位置采样时,选择合适的采样位置。打开采样泵,调节流量,以保证在适当的时间内获得所需的采样体积( 1~10L)。如果总样品量超过1mg,采样体积应相应减少。记录采样开始和结束时的时间、采样流量、温度和大气压力。

 采样后将管取下,密封管的两端或将其放入可密封的金属或玻璃管中。样品可保存 14天。

 

6 分析步骤

6.1 样品的解吸和浓缩

  将吸附管安装在热解吸仪上,加热,使有机蒸气从吸附剂上解吸下来,并被载气流带入冷阱,进行预浓缩,载气流的方向与采样时的方向相反。然后再以低流速快速解吸,经传输线进入毛细管气相色谱仪。传输线的温度应足够高,以防止待测成分凝结。解吸条件。

6.2 色谱分析条件

  可选择膜厚度为 1~5m m 50m×0.22mm的石英柱,固定相可以是二甲基硅氧烷或7%的氰基丙烷、7%的苯基、86%的甲基硅氧烷。柱操作条件为程序升温,初始温度50℃保持10min,以5℃/min的速率升温至250℃。

6.3 标准曲线的绘制

  气体外标法:用泵准确抽取 100m g/m 3 的标准气体100ml、200ml、400ml、1L、2L、4L、10L通过吸附管,制备标准系列。

  液体外标法:利用 4.6的进样装置取1~5m l 含液体组分100m g/ml和10mg/ml的标准溶液注入吸附管,同时用100ml/min的惰性气体通过吸附管,5min后取下吸附管密封,制备标准系列。

  用热解吸气相色谱法分析吸附管标准系列,以扣除空白后峰面积的对数为纵坐标,以待测物质量的对数为横坐标,绘制标准曲线。

6.4 样品分析

每支样品吸附管按绘制标准曲线的操作步骤(即相同的解吸和浓缩条件及色谱分析条件)进行分析,用保留时间定性,峰面积定量。

 

7 结果计算

7.1 将采样体积按式(1)换算成标准状态下的采样体积

  式中: V 0 —换算成标准状态下的采样体积,L;

      V —采样体积,L;

      T 0 —标准状态的绝对温度,273K;

      T —采样时采样点现场的温度(t)与标准状态的绝对温度之和,(t 273)K;

      P 0 —标准状态下的大气压力,101.3kPa;

      P —采样时采样点的大气压力,kPa。

7.2 TVOC的计算

⑴ 应对保留时间在正己烷和正十六烷之间所有化合物进行分析。

⑵ 计算TVOC,包括色谱图中从正己烷到正十六烷之间的所有化合物。

⑶ 根据单一的校正曲线,对尽可能多的VOC S 定量,至少应对十个最高峰进行定量,最后与TVOC一起列出这些化合物的名称和浓度。

⑷ 计算已鉴定和定量的挥发性有机化合物的浓度S id 。

⑸ 用甲苯的响应系数计算未鉴定的挥发性有机化合物的浓度S un 。

⑹ Sid 与S un 之和为TVOC的浓度或TVOC的值。

⑺ 如果检测到的化合物超出了⑵中VOC定义的范围,那么这些信息应该添加到TVOC值中。

7.3 空气样品中待测组分的浓度按⑵式计算

式中 : c —空气样品中待测组分的浓度, mg /m 3 ;

    F —样品管中组分的质量, mg ;

    B —空白管中组分的质量, mg;

    V 0 —标准状态下的采样体积,L。

此文关键字:汽车热熔胶,voc热熔胶,汽车内饰热熔胶,汽车voc热熔胶,低voc热熔胶

相关资讯